La remodelació va començar amb el rebaix del talús que hi havia a tocar de la via, la qual cosa va comportar diverses setmanes de feina degut a la gran quantitat de terra i roca que es va haver d’extraure. Després d’aquests moviments de terra es va arranjar l’espai sorgit construint-hi una vorera practicable de formigó i tornant a asfaltar tot el tram afectat amb una capa de quitrà calent. Amb aquesta millora, esperada des de fa molts anys, s’ha donat solució a un dels punts més perillosos de la via dotant-lo de major amplada i visibilitat.